Из-за пандемии транспорт в сфере туризма оказался не у дел

О проблемах двух отраслей – транспортной и туристической, существующих в тесном взаимодействии друг с другом, говорили участники круглого стола «Транспорт и туризм. Настоящее и будущее», который прошел 9 декабря 2020 года в рамках XVIII Форума субъектов малого и среднего предпринимательства Санкт-Петербурга.

Модератором мероприятия выступил Олег  Куксов - председатель правления Союза ассоциаций автоперевозчиков и предпринимателей (СААП) «Регионы», а сомодератором – Ирина Семенова - общественный омбудсмен по туризму.

Готовность власти вести диалог с бизнесом озвучил Сергей Корнеев, председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга, который обратился к участникам встречи с приветственными словами. «Любое обсуждение сейчас – лучшее, что может быть в ситуации кризиса. Когда еще как не сейчас искать новые решения, думать о том, как совместными усилиями найти варианты сохранения и развития бизнеса», – сообщил Сергей Евгеньевич.

Что бы ни происходило на пике пандемии, в перспективе нас ожидает колоссальный отложенный спрос. По данным Всемирной туристской организации, за время пандемии мировой туризм потерял 700 млн туристов, которые не смогли отправиться в путешествия по понятным причинам. Рано или поздно пандемия закончится, и люди снова захотят путешествовать, понимать, кто и как будет обеспечивать безопасность туристических поездок, и этот интерес должен работать и на Санкт-Петербург.

Озабоченность состоянием дел в сфере туристических перевозок высказала Кира Журавская, генеральный директор туристической компании «Бест Драйв». Кира Анатольевна считает, что в городе ведется планомерное уничтожение бизнеса, и чем власти собираются пополнять городской бюджет, задается вопросом К. Журавская, непонятно. «Больных в Петербурге меньше, чем здоровых, но их контролировать легче. При этом никто не задумывается, о том, что люди добираются до больниц общественным транспортом».

К. Журавская последовательно и настойчиво давно говорит об использовании заказных перевозок как о возможности разгрузки городского общественного транспорта. Но власть не слышит и никак не комментирует это предложение бизнеса, озвученное еще в начале пандемии. Несколько месяцев 1,5-2 тыс. автобусов простаивают. Бизнесу необходима помощь, ведь нужно содержать транспорт, сохранить персонал.

Существует  Приказ Минтранса России от 17.05.2018 N 199 «Об утверждении Требований к парковкам (парковочным местам)…», который обязывает парковать туристические автобусы на специальных стоянках. При поддержке Общественного совета по развитию малого предпринимательства при Губернаторе Санкт-Петербурга перевозчикам удалось получить 48 стоянок, но эта программа должна развиваться дальше, считают эксперты.

Тему организации и содержания парковочных мест для автотранспорта продолжил Константин Чебыкин - депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. Он рассказал о том, что ситуация с транспортной инфраструктурой в Петербурге, включающей автовокзалы, автостанции и остановочные пункты для организации отправления-прибытия межрегиональных и международных автобусов, сложная. Единственный в городе автовокзал не может обеспечить межрейсовый отстой автобусов, поэтому все подъездные пути к автовокзалу на набережной Обводного канала, 36 забиты транспортом.

Другой депутат городского парламента Алексей Цивилев отрицательно отозвался об акции рестораторов Петербурга «Карта сопротивления». Алексей Николаевич считает неправомерными и деструктивными действия владельцев нескольких десятков баров и ресторанов города, выступивших против ограничительных мер властей на новогодние праздники. А. Цивилев призвал бизнесменов договариваться с властью и соблюдать 121-е постановление администрации Петербурга.

1 декабря 2020 года, сообщил в ходе круглого стола на форуме председатель правления Союза ассоциаций автоперевозчиков и предпринимателей (СААП) «Регионы» Олег Куксов, в Петербурге был создан Координационный транспортный совет. «Просим власть привлекать экспертов совета к обсуждению проблем отрасли», – сообщил Олег Гаврилович.

Председатель Ассоциации «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач поднял тему транспортной безопасности в Петербурге «Главная проблема отрасли пассажирских перевозок в нашем городе – недофинасирование. Отсюда экономия на безопасности и обновлении парка», – сообщил Сергей Валентинович.

О мерах по предотвращению распространения коронавирусной инфекции в аэропорту Пулково рассказал директор Центра оперативного управления аэропортом Андрей Александрович Дробович. Информацией о перспективах навигации на реках и каналах Санкт-Петербурга в 2021 году поделился В. Родионов, Президент Ассоциация владельцев пассажирских судов Санкт‑Петербурга.