Более 1200 человек стали участниками шестой недели работы Центра импортозамещения и локализации
В рамках тематической недели «Деловая неделя Комитета по транспорту» состоялось 18 семинаров и конференций.
Руководитель отдела продаж ЗАО «Аист» Александр Черноусов: «Мы импортозамещаем с начала 90-х годов. Наша продукция всегда являлась альтернативой иностранной. Компания сотрудничает с Министерством обороны, поставляет продукцию от Санкт-Петербурга до Владивостока и Калининграда, наш рынок сбыта - вся страна и ближнее зарубежье. В Центре импортозамещения и локализации происходит обмен между серьезными промышленными группами. Мы обошли все стенды, пообщались с менеджерами различных компаний. Основные контакты, которые мы хотели бы здесь получить, связаны с государственным заказом. Хотели бы предложить свои услуги Комитету по благоустройству: наше моющее средство подойдет для мытья фасадов нашего города. Мы рассчитываем, что здесь наладим связь с предприятиями, которые будут заинтересованы в покупке моющих средств для своей внутренней работы, а также с представителями розничной торговли».
Начальник отдела конструкторско-технологических работ СПб ГУП «Горэлектротранс» Николай Петров: «На прошлой неделе была проведена огромная работа, прошло большое количество круглых столов в рамках тематической недели транспорта. Мероприятия активно посещали гости и резиденты Центра, при этом все они активно включались в дискуссии и обсуждали основные проблемы транспортной системы. По итогам были установлены важные контакты с представителями нескольких организаций. На наши просьбы откликнулись западные компании, которые сейчас поставляют импортное оборудование, при этом настроены на локализацию производств на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Проведена плодотворная работа. 15 октября на круглом столе присутствовал представитель компании «Knorr-Bremse», крупнейшего производителя тормозных пневматических систем и комплектующих к ним из Германии. На Индустриальном проспекте строится завод. Компания готова с нами сотрудничать в области производства любых запасных частей на локализованном российском предприятии с долей импортных комплектующих и материалов не более 10 %. Активно работаем с нашими отечественными компаниями. В прошлом году процент импортных запасных частей составлял 12%. К концу 2015 года – это всего 6%. Была крупная, дорогостоящая позиция – бандажи трамвайных вагонов, которые поставлялись из Чехии. Заменив бандажи на отечественные аналоги, «Горэлектротранс» сэкономил 3 млн рублей».
Начальник отдела закупки оборудования ГУП «ТЭК СПб» Сергей Мельников: «В Центре мы намерены наладить контакты и связи с поставщиками, а именно с заводами-производителями, это может существенно снизить затраты на закупку. Уже появились первые наработки, например, ГУП ТЭК работает с отсрочкой платежа за поставленную продукцию, а это затрудняет поиск поставщиков, не все хотят работать по этой системе. В Центре мы нашли и обменялись контактами с шестью заводами, готовыми работать по нашей системе платежа: это «Пензтяжпромарматура», Екатеринбургский завод трубопроводной арматуры, Саратовский завод и другие. В дальнейшем мы планируем начать сотрудничество с заводами-производителями арматуры и труб».
Начальник технологического отдела Управления ГУП «Петербургский метрополитен» Сергей Кунда: «Мы – крупное предприятие и занимаемся обслуживанием оборудования в различных сферах: подвижной состав, автотранспорт, электрика, электро-механическое оборудование, здания, сооружения, водоснабжение, канализация. В метрополитене больше 20 крупных подразделений по различным направлениям. По каждому подразделению есть материалы, которые мы закупали за рубежом. В Центр импортозамещения и локализации мы пришли для того, чтобы получить как можно больше деловых контактов. Мы готовы предоставлять технические требования на ту импортную продукцию, которую мы закупаем, чтобы производители подобрали аналоги, а может кто-то уже производит, но не знает о том, что нам это требуется. А требуются нам электроустановочные изделия, автоматы – это мелочь, стоит она недорого, но для метрополитена их необходимо около 10 тыс., а это уже серьезные поставки. Также заинтересованы в комплектующих для подвижного состава. На сайте метрополитена мы организовали закладку «Импортозамещения», где выложили первый список тех импортных материалов, которые мы закупаем, там даны краткие технические характеристики и примерные объемы закупок. За дополнительной информацией можно обращаться напрямую ко мне».
Руководитель проектов по продвижению разработок ГУП «Водоканал» Валерий Селицкий: «Центр импортозамещения и локализации сегодня – это возможность донести информацию до предприятий. Сейчас мы активно сотрудничаем с производителями насосного оборудования, проводим встречи. Также у нас востребовано оборудование очистных сооружений – решетки, аэрационные системы, воздуходувки. Для нас представляет интерес все оборудование, которое используется для системы водоснабжения и водоотведения. И вопрос не только в оборудовании, но и в его стоимости, качестве. Для того чтобы применить то или иное оборудование на предприятии, мы обязательно проводим его пилотные испытания, которые проходят около полугода, и по их результатам делаем заключение о возможности его использовании на предприятии. Мы подбираем только самое лучшее. В Санкт-Петербурге много предприятий, которые готовы перестроить свое производство и выпускать оборудование, необходимо нам. И Центр – это та площадка, где можно обсудить эти вещи и продолжать сотрудничество. Здесь, как правило, мы знакомимся, обмениваемся контактами, а дальше уже проводим встречи на площадке «Водоканала» с привлечением специалистов определенного направления».
Справка. Центр импортозамещения и локализации создан для практической реализации программ импортозамещения, используя механизмы контрактной системы: определение товарных ниш, номенклатуры продукции, для формирования производственных планов на ближайшие годы. Ядром Центра станет информационная система, которая разрабатывается совместно с Комитетом по госзаказу и Комитетом по информатизации и связи. Эта система будет содержать сведения о тех заказах, которые предприятия хотят импортозаместить на отечественных предприятиях, а также предложения поставщиков.
На территории Центра работает Медиа-центр «Деловой форум» – самая крупная медийная площадка Северо-Западного региона России. Основной задачей медиа-центра является оказание реального содействия предприятиям-товаропроизводителям в продвижении продукции, рекламном и информационном сопровождении их деятельности. Медиа-центр самостоятельно организует и проводит конференции, «круглые столы», семинары.
Санкт-Петербург, Большой пр. В.О., 103, павильон 4, ВК "ЛЕНЭКСПО", Центр импортозамещения и локализации.
Все новости